Team TOUR powered by BULLS 2013
Team TOUR powered by BULLS 2013
Team TOUR powered by BULLS 2013
Team TOUR powered by BULLS 2013
Team TOUR powered by BULLS 2013
Team TOUR powered by BULLS 2013
Team TOUR powered by BULLS 2013
Team TOUR powered by BULLS 2013
Team TOUR powered by BULLS 2013
Team TOUR powered by BULLS 2013
Teampaket
BULLS Alpine Hawk
Das Teamrad ist eine Neuentwicklung für das Jahr 2013 und eine der ganz wenigen Rennmaschinen auf dem Markt, die konsequent für Wettkämpfe im Hochgebirge ausgelegt sind. Neben geringem Gewicht und hoher Steifigkeit sind vor allem hoher Fahrkomfort, eine bei allen Witterungsbedingungen zuverlässige Bremsanlage und bestmöglicher Schutz gegen Reifenpannen die wichtigsten Anforderungen. Deshalb kommt das Alpine Hawk mit Shimano CX-75 Scheibenbremsen und Road-Tubeless-Reifen von Schwalbe. Während die Serienversion des Alpine Hawk mit der Ultegra Di2 ausgestattet ist, dürfen sich die Teamfahrer auch bei der Antriebsgruppe über das Beste vom Besten freuen: die neue Dura Ace Di2 mit Sattelstützenakku. Das Gewicht des Top-Renners: rund 7 Kilo.
Komponentengruppe Dura Ace Di2 von SHIMANO
Die DURA-ACE 9000 gibt dem Fahrer was er braucht: Konzentration, Kontrolle und Vertrauen. SHIMANO hat mit Entwicklungs-Know-how und innovativen Technologien ein neues Niveau der Perfektion erreicht und bietet Leistung, und Funktion auf allerhöchstem Niveau. Die HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur mit ihren asymmetrischen Kurbelarmen sorgt für maximale Umsetzung der Energie in Vortrieb. Die Schalter der DURA-ACE Di2 zeichnen sich durch eine nochmals verbesserte Ergonomie und ein noch deutlicheres Feedback für den Fahrer aus. Zudem stellt die 11-fach-Kassette sicher, dass stets die richtige Übersetzung anliegt. Ob es sich um die blitzschnellen Schaltvorgänge handelt oder die deutlich verbesserte Modulation der neuen Bremsen mit symmetrischer Gelenkanordnung, ein Maximum an Kontrolle ist garantiert. Des Weiteren sorgt die einzigartige Zuverlässigkeit der DURA-ACE für blindes Vertrauen in Ausrüstung und Material. Die PTFE-beschichteten Ketten sowie die neuen Polymer-beschichteten Züge erhöhen die Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit deutlich und verbessern außerdem die Performance. Mit dem neuen, in die Sattelstütze integrierbaren Akku und dem neuen Design setzt die DURA-ACE 9070 auch optisch Maßstäbe.
Bekleidung von PAUL LANGE & CO TEAMLINE
Für die perfekte Teambekleidung sorgt das Unternehmen Paul Lange & CO mit seiner neuen Marke Paul Lange & Co Teamline.
Schuhe und Handschuhe von SHIMANO
Mit dem SH-R320 sind die Teamfahrer in dieser Saison mit einem Pro-Tour-Racing Custom-Fit Schuh unterwegs, der sich dem Fuß anpasst und nicht umgekehrt. Custom-Fit erwärmt und formt die Bereiche des Schuhs, die bei der Kurbelbewegung von Bedeutung sind: den Fersenbereich für die Zugphase, den Spannbereich für die Hubphase und die Innensohle für die Druckphase. Die leichte, ultrasteife Carbon-Hohlkammer-Sohle sorgt dank Dyna-Last-Technologie für ein Maximum an Komfort und eine perfekte Umsetzung der Energie in Vortrieb. Dabei reduziert die geringere Zehenüberhöhung die Spannung in der Muskulatur, insbesondere im Bereich der Fußsohle und der Wadenmuskulatur und sorgt so für bessere Effizienz. Zudem weist Dyna-Last eine dünnere und damit leichtere Sohlenkonstruktion auf, die dadurch ebenfalls die Effizienz erhöht, aber dennoch dieselbe hohe Steifigkeit bisheriger SHIMANO Carbonsohlen erreicht. Zu guter Letzt sorgt der erweiterte Einstellbereich für die Pedalplatten, den die Dyna-Last-Sohle aufweist, dafür, dass individuell immer die biomechanisch beste Cleat-Einstellung möglich ist.
Die Damen sind mit dem umfassend ausgestatteten Elite-Rennschuh SH-WR82 ausstaffiert, der für eine frauenspezifische Passform konzipiert ist. Neben einem schmaleren Fersenbereich und einem geringerem Volumen überzeugt er auch durch weniger Volumen im Zehenbereich. Zudem ist er mit einem weichen, dehnresistenten Kunstleder und Netzgewebe sowie einem rutschhemmenden Futter im Fersenbereich und einer Carbonfaser-Verbundsohle versehen, was für optimale Leistung und höchsten Komfort sorgt.
Mit den superleichten Handschuhen von SHIMANO ist durch rutschfestes Material und Gelpolster auf der Handfläche ein stabiles und bequemes Lenken gewährleistet. Dies reduziert die Ermüdung und maximiert den Komfort. Zudem hat der Fahrer damit das Geschehen im Cockpitbereich buchstäblich bestens im Griff und die Fahrt stetig unter Kontrolle. Das ermöglicht volle Konzentration auf das Renngeschehen.
Helm UVEX Race 5
Das neue Topmodell der Profis. Der aerodynamisch optimal geformte und bestens belüftete UVEX Race 5 besticht neben seiner dynamischen Linienführung auch mit seiner technischen Performance. Die High-Impact-Shell garantiert extreme Formstabilität und perfekte homogene Druckverteilung im Falle eines Aufpralls. Im super praktischen UVEX IAS-2K-Größenverstellsystem verbindet UVEX das Beste aus zwei Welten: weiches Material für größtmöglichen Komfort und eine harte Komponente für maximale Stabilität und Festigkeit. Drei Helmschalen für ideale Passform. Gewicht: ab 215 Gramm.
Brille UVEX SGL 104
Nie war Scheibenwechsel einfacher. Die UVEX-Brille SGL 104 verfügt über einen völlig neuartigen Schiebemechanismus im Rahmen. Blitzschnell können so die Gläser getauscht und den aktuellen Sichtverhältnissen angepasst werden. Die SGL 104 wird mit einer verspiegelten Sonnen-, einer orangefarbenen Schlechtwetterscheibe (mit kontrastverstärkendem Blaufilter) und einer klaren Scheibe angeboten. Die Scheiben der Brille verfügen alle über eine Topbelüftungsfunktion und sie sind unzerbrechlich. Sie bieten 100prozentigen UVA-, UVB- und UVC-Schutz und eine dezentrierte Scheibentechnologie für verzerrungsfreie Sicht. Die Antifog-Beschichtung der Sportbrille sorgt für Beschlagfreiheit und mit der speziellen „easy to clean“-Beschichtung können die Scheiben sehr leicht und schnell von Schweiß, Schmutz oder Wasserspritzern gereinigt werden. Die Softnasenpads und -Bügel sind individuell anpassbar und gleichzeitig schweißabsorbierend.
Schwalbe Reifen
Das Team TOUR powered by BULLS wird mit den innovativen Tubeless-Reifen von Schwalbe ausgestattet. Der Ultremo ZX Tubeless ist der schnellste Reifen, den Schwalbe je hergestellt hat und zugleich einer der sichersten. Am Mountainbike sind die Vorteile der Tubeless-Technik seit Jahren unbestritten: Bei einem Defekt kommt es nicht zum gefürchteten schlagartigen Luftverlust oder Ventilabriss – die Luft entweicht nur sehr langsam. Weil kein Schlauch gewalkt wird, rollt der Reifen leichter ab. Zudem kann er mit etwas niedrigerem Luftdruck gefahren werden – alles Vorteile, die sich bei Motorradreifen und Autoreifen schon vor Jahrzehnten durchgesetzt haben. Schwalbe-Produktmanager Christian Lademann: „Wir sind absolut zuversichtlich, dass sich die Tubeless-Technologie am Rennrad durchsetzen wird“.
Sigma Rox 9.1 Computer
SIGMA SPORT stattet das Team TOUR mit dem kabellosen Top-Computer ROX 9.1 aus. Das Gerät hat eine Speicherkapazität von bis zu 90 Stunden und umfangreiche Möglichkeiten der Tourdatenauswertung. Besonderes Highlight ist die Ghost Race Funktion, mit der eine Strecke in Echtzeit gegen sich selbst nachgefahren werden kann. Weiter bereichern Features wie „Leistungsberechnung in Watt“ und „Entfaltung“ den attraktiven Bike Computer.
Trainingsbetreuung
Die Fahrer des Team TOUR powered by BULLS werden von Trainingsexperte und Leistungsdiagnostiker Mathias Nothegger die Saison über professionell betreut. Basis der individuellen Trainingspläne ist eine Leistungsdiagnostik, die während des Trainingscamps auf Mallorca erstellt wird.
Trainingscamp auf Mallorca
Ende März absolviert das Team TOUR ein gemeinsames einwöchiges Trainingscamp auf der Insel Mallorca. Perfekt unterstützt wird das Trainingscamp dabei vom Unternehmen Easy-Tours. Das Team ist im 4-Sterne-Hotel Palace in Can Picafort untergebracht. Auf verkehrsarmen Strecken sammelt das Team mehrere hundert Trainingskilometer.
Startplätze bei der TOUR Challenge
Gemeinsamer Höhepunkt des Team TOUR powered by BULLS ist eine Teilnahme beim neuen Etappenrennen TOUR Challenge 2013. Vom 05. bis 08. September geht es in drei spektakulären Etappen durch die schönsten Regionen der Schweizer Alpen. Die Strecke führt von Davos über St. Moritz nach Lenzerheide und zurück nach Davos. Dabei absolvieren die Teamteilnehmer knapp 350 Kilometer und über 8.000 Höhenmeter.
